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《詹天佑》读后感通用15篇

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  • 2024-07-21 09:56
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《詹天佑》读后感通用15篇

细细品味一本名著后,想必你有不少可以分享的东西,记录下来很重要哦,一起来写一篇读后感吧。那么你会写读后感吗?下面是小编精心整理的《詹天佑》读后感,仅供参考,希望能够帮助到大家。

《詹天佑》读后感1

今天,我读了《詹天佑》这一篇课文,知道了詹天佑是一个既爱国又勤奋的工程师。

《詹天佑》这一篇课文主要讲了中国人要造铁路了,外国人认为中国能造铁路的工程师还没有出生呢!詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路,最终,詹天佑完成了这一项任务。

塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的.第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。你看,詹天佑这么勤奋工作,还会对自己的国家作着想,都可以把命都扔了。

1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

詹天佑真是我国杰出的爱国工程师啊!

《詹天佑》读后感2

读完《詹天佑》这篇课文,我感到无比的自豪。

这篇课文让我知道了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲,从北京到张家口的铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这条铁路长200千米。开始做铁路时,一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后,国内外的反应。交代修筑京张铁路的'起因。詹天佑毅然地接受了任务,马上开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责,对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的工作作风。他遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。

居庸关山势高、岩层厚,从两端同时向中间凿进法,八达岭隧道,用中部凿井法。青龙桥附近,“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了,这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今天,我们坐车来到青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。

读完《詹天佑》这篇课文,我感到詹天佑非常聪明,他居然不满4年就全线竣工了,他非常爱中国,我们的大中国,我们长大以后一定要为中国争光,一定要爱自己的母亲,爱自己的母亲就是爱自己的祖国母亲。

《詹天佑》读后感3

这几天我学习了《詹天佑》这篇课文,课文主要讲了詹天佑是怎样带领工程人员修建中国第一条铁路,又怎样创造性的发明了人字形线路的。从这篇课文里,我深深感受到了詹天佑的爱国情感,了解到祖国在他心中的重要地位。

在现在,也有许多爱国的人和害国的人,一种是大公无私,一种是只顾利益。下面我就给大家讲讲。

谁都知道四川大***,许多同胞受害,他们急需的就是钱。于是,很多好心人为他们捐款。而且,一些公司站了出来,他们毫不犹豫地把自己辛辛苦苦挣的`钱捐了出来,支援国家帮助灾区,他们多么热心哟!这些钱解决了灾区的问题,灾民们终于笑了。

可是最近一些奶粉出现了问题,一些狠心人为了利益,在奶粉里加入了一种对人体危害很大的化学物质,已经让两个婴儿死亡。他们也不想想,这些婴儿的父母该多么伤心,而婴儿们又多么痛苦,他们是那么可怜,小小年纪就生了大病。也不知道那些人的心是怎么长的?

狠心人,醒醒吧,让世界充满爱!

《詹天佑》读后感4

詹天佑为了创好京张铁路经历了许多困难,但他不言放弃,突破一道道难关,终于造好了京张铁路。这篇文章写出了詹天佑的爱国情怀。

我们学了詹天佑一课感受到的是詹天佑强烈的爱国精神和永不放弃,抗争到底的决心。

詹天佑顽强的决心让我们敬佩不已,他那顽强的精神让我们的心灵产生了浩大的震撼。

“不期望脚下处处阳关道,不幻想头顶一片艳阳天”这句话用来写詹天佑在修筑京张铁路时所遇到的困难时最合适不过了。

在修筑京张铁路的途中,各国为了阻止詹天佑继续修筑,就杀了她的女儿,但詹天佑没有轻言放弃,他忍着丧失亲人的心痛继续修筑。终于他的一切努力都有了回报,京张铁路提前竣工了。

我们中国的历史上不止詹天佑这一位爱国人士,还有:季羡林,周恩来,邓小平等等。还有抗日战士:邱少云,黄继光,董存瑞等等。他们都热爱自己的.祖国,热爱自己的祖国母亲,热爱他们愿意用一切来交换的祖国!那就是中国,美丽的中国。富饶的中国,饱经风霜的中国。

“不期望脚下处处阳关道,不幻想头顶一片艳阳天”希望这句话能永远记在我们的心里!

《詹天佑》读后感5

一个让人读过他的事迹后难以忘怀。一个面对外国人的阻挠而不屈服的一位中国工程师。

他面对居庸关和八达岭这两个巨大拦路虎,没使自己低下头,而是让这两只巨大的拦路虎一次又一次地低下了高昂的头。一条不敢让外国工程师不敢轻易动工的铁路,一条工期有六年的铁路,在詹天佑的领导下只用了四年就竣工了。这让中国人扬眉吐气也灭了外国人的.威风。詹天佑在历史上留下了光荣的事迹,留下了有力的一笔。

可每当我遇到了难题,我终会放弃。有一次,我在算一道奥数题,可怎么也算不出来。唉。我放弃了。“爸,这道题怎么算,”爸爸过来了,看了看题目。又看了看书,只见书上有一道类似的题目,我用方法一算对了,我对于爸妈总有一种依赖性,总想一个长大的孩子,不过,我学了《詹天佑》以后一定会改正过来。

因为我要让祖国更加强大,更加富强。我要让祖国成为世界之最,不过这靠我一个人不行我们大家要一起行动起来。加油。祖国加油。中国人加油。努力,大家一起努力。

《詹天佑》读后感6

文章主要讲述了我们伟大的工程师—詹天佑,他伟大的杰作—京张铁路,这条铁路的修筑成功完全是在他的带领下完成的。而这条铁路也是完全由我国的工程技术人员设计实施完成,这也是我国第一条自己修筑成功的。在修筑铁路的过程中他经常去鼓励他的工作人员,要求他们做事一定要仔细,技术一定要精确,不能有一点儿马虎。他常常都会想:不管遇到任何困难都要把这条铁路修好,因为这条铁路是我们国人自己修的第一条。同时也要让外国人对中国刮目相看,这条铁路如果没有修筑成功的'话,也会惹外国人的讥笑,同样也会使中国的工程师失去信心。这些一直在他的脑海里,遇到困难时都会成为克服困难的动力。

这位伟大的工程师,也是一位爱国人士。为了自己的祖国他自己的一生,献出了自己宝贵的生命。从而使我们的国家更加自豪,而我们呢也要利用我们学过的知识来建设我们的祖国,建设我们美好的未来。

《詹天佑》读后感7

我们课本里有许多课文,我最喜欢的就要数《詹天佑》了,因为它告诉我,坚持最重要。

这篇课文主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他常和工人们同吃同住,设计‘人’字形线路,通过一番坚持不懈的努力,铁路提前

两年竣工,长了中国人民的志气,给了藐视中国人的外国人一个有力的回击。 在生活中,有些事没有坚持,结果就是一事无成。记得是三年级的'时候,我报名了学校的电子琴兴趣小组,刚开始有点

兴趣,可是学着学着就不想学了,到了今天,我只会弹几首曲子,那些人比我弹的好多了。早知今日,悔不当初啊,我真应该坚持下来的!

坚持下来有好处是当然的了,记得上个星期天,我正往空间里打作文,我写的作文很长,而我的打字速度又不快,我打了一部分就不想打了,但是坚持下来的想法抵消了这个念头。我打了三四个小

时,终于打完了,我就高高兴兴地离开电脑,睡觉去了。

看吧, 不懈坚持好处多多,而且这一点是最重要的。如果我们都学会坚持,一定会干出一番大事业。目标专一而不三心二意,持之以恒而不半途而废梦想一定会实现。

坚持最重要,让我们学会坚持吧!

《詹天佑》读后感8

今天,我读了《詹天佑》这篇文章颇有感受。

《詹天佑》这篇文章主要讲的是:詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线(京张铁路)。表现了詹天佑的爱国主义精神。

其中,最让我感动的是“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这段话充分表现了詹天佑有一颗爱国的心。

实际上,我们身边还有许许多多像詹天佑这样的'爱国人士,比如钱学森,钱学森是我国杰出的科学家。他在美国有金钱、有地位、有名誉。他一听到中华人民共和国成立的消息,宁可放弃一切,也要回国。他辞去工作,买好机票,准备出发回国时,美国移民局不准他回国,他被迫退了机票,美国移民局还说他是间谍,把他关进拘留所,让他受尽折磨。钱学森不管受到怎样的折磨,他都用坚强的意志克服了。1995年9月17日,美国移民局不得不让他回国。钱学森登上了回国的飞机他终于回国了。

读了《詹天佑》后不仅让我颇有感受,还让我想到了钱学森的故事。我长大以后一定也要做一个爱国人士,做对祖国有用的人。

《詹天佑》读后感9

这学期,我们学习了《詹天佑》这篇课文,它让我深受启发。

课文主要讲述了詹天佑不怕西方国家的嘲笑,毅然接受修筑京张铁路的任务。在修筑这条铁路时,他遇到许多困难,可是他不惧困难,以身作则,带领工人,凭着集体的智慧和力量,最终让这条铁路在不满四年的时间里竣工了,为中国人争了一口气,给西方大国一个有力的回击。我被詹天佑不畏艰险,身先士卒的工作作风深深感动。

与詹天佑相比,我实在是太渺小了。回想起去年暑假,因为我的字写得很潦草,妈妈买来一本字帖让我练字。刚开始,我认认真真临摹了两天,可是到了第三天,我就觉得练字枯燥无味了。窗外不时传来小伙伴的`嬉戏声,真是诱人呀。我放下笔,也跑出去和他们一起玩。到了第四天,我又故伎重演,自我安慰道:反正有的是时间,明天再练吧。

结果一个暑假过去了,字帖上布满了一层厚厚的灰尘。

读完詹天佑的事迹后,我突然醒悟:我们做任何事都要有毅力,只有坚持不懈地做下去,才能取得成功。否则,我生待明日,万事成蹉跎。詹天佑的这种精神将鞭策着我努力学习,将来做一个对国家、对人民、对社会有用的人。

《詹天佑》读后感10

我读了《詹天佑》这篇课文后,非常佩服詹天佑,他不是被困难吓倒,而是积极面对。我的'感受油然而生。

课文主要写了清政府要修筑京张铁路时,遭到了一些帝国主义者的百般阻挠。他们笑话中国人是肯定不行的。这时,詹天佑站了出来,他不拍困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。

虽然塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但是詹天佑带着学生和工人,

在峭壁上定点,测绘。这让我感受到了詹天佑对工作很负责,一丝不苟。因为他

知道只要有一个地方错了,火车就开不了了,最后还得被别人小话,所以他要自己测绘,做到零误差。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大,火车上不去,詹天佑就顺着山势,设计了一条人字形线路。这让我感受到詹天佑非常聪明,也看出了他强烈的爱国之心。所以他宁可不睡觉也要在油灯下绘图计算,设计线路。

通过阅读课文,我知道了遇到困难不能退缩,要像詹天佑一样积极面对。

《詹天佑》读后感11

今天,我读了《詹天佑》这篇文字,知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这是一条完全由我国的工程技术人员设计施工的.铁路干线。

我还知道詹天佑是个不怕困难,不怕吃过苦的人。因为从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑毅然接受了任务,与工地上的工人同吃同住。读到这里的时候,我想:那是一种什么力量促使詹天佑如此努力工作呢?那就是爱国主义精神!詹天佑为了替中国人争口气,那真是拼了!

詹天佑还很聪明,铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形铁路。北上的列车到了南口,就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向北前进,过了“人”字形线路的岔口就倒过来原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易了。

我也要像詹天佑一样,做一个不怕困难,不怕嘲笑,不怕吃苦的人。即将迎来沈阳市对四年级学生的综合测试,我得好好复习,积极思考,争取考出好成绩,向那些瞧不起我们学校的人证明,我们学校里也有最优秀的老师,最优秀的学生!

《詹天佑》读后感12

《詹天佑》本文讲述了中国杰出的爱国工程师詹天佑主持修建北京至张家口铁路的故事。这是中国第一条完全由工程师和技术人员设计和建造的`铁路干线。这条铁路有200公里长。当时,为了控制我国北部,一些帝国主义国家不得不争夺修建铁路的权利。因为他们没有互相让步,事情很久都解决不了。最后提出,如果:清政府用自己的工程师修铁路,就不再过问了。他们本意是要挟中国,没想到清政府任命了中国工程师詹天佑。本文从以下几个方面讲述了詹天佑的故事

第一,詹天佑的勇气和骨气。南出口的北面全是山和悬崖。项目艰巨,但他不怕困难,坚决接受任务;第二,认真的工作态度,测量线路、绘图、现场施工,总是亲自带队;第三,他聪明睿智,挖了一条山岭隧道,采用“两头同时挖到中间”和“中间下沉,然后两头分别挖”的施工方法,工期缩短了一半,曲折线解决了爬坡难的问题。

整个京张铁路的建成,增加了中国人民的野心,破坏了帝国主义的威信。我真心佩服詹天佑真的很棒!

《詹天佑》读后感13

这篇文章讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的故事,这段铁路是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线,也是联结华北和西北的要道。帝国主义知道了,都出来阻挠,最后他们提出条件:让中国自己人来建造铁路,便不过问。谁知中国已经有了自己的工程师,比如詹天佑。1905年铁路修筑开始,帝国主义还以为这是个笑话。詹天佑不怕困难,认真勘测线路,攀山越岭。

就连最长的隧道也被他征服了,最大的坡度也被他用“人”字形岔口变得“不陡了”。经过工作人员的努力,铁路不到4年就竣工了,给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的'精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的骄傲!

《詹天佑》读后感14

学完《詹天佑》这一课,我深有感受:詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了任务,他不怕困难上山勘测线路,他用智慧开凿了居庸关、八达岭的隧道,还设计了”人“字形线路,他真聪明、真勇敢呀!

这篇文章主要讲了帝国主义者想争夺这条铁路的修筑权,最后他们必须要让本国工程师修筑。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。在他勘测线路时,塞外经常会狂风怒号,黄沙满天。可詹天佑不屈服,他还经常鼓励工作人员。在他开凿居庸关、八达岭时,他用自己的智慧”击倒“了它们。他也用智慧设计了”人“字形线路。京张铁路不满四年就全线竣工,这给帝国主义者一个有力回击。

詹天佑真是位杰出、聪明、爱国的工程师。在塞外勘测线路多危险啊!经常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。可詹天佑根本不放在眼里,他肯定在想:这是中国人民修筑的`第一条铁路,一定要把它修好!在开凿隧道时,他用自己的智慧开凿了八达岭、居庸关隧道,更令我佩服的是,詹天佑还用智慧设计了”人“字形线路。詹天佑真是一名杰出的爱国工程师,长大我一定要向他学习,回报祖国!

《詹天佑》读后感15

读了《詹天佑》这一课,我了解了詹天佑是一个杰出的爱国工程师,京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。

詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务,我惭愧的想:詹天佑爷爷这样的爱国精神,而我什么事都干不好,我真比不上詹天佑爷爷。

詹天佑经常勉励工作人员,大概差不多不能出自工程人员之口他亲自带着学生在峭壁上定点测绘。

我能感受到詹天佑对工作的一丝不苟,和坚持在野外工作,他这种身先士卒的精神我是没有的,我想改掉坏毛病,可惜光半途而废,我要学习詹天佑爷爷的持之以恒精神。

我们自己要是能管好自己祖国会更加美丽,每个人省一滴水可以让一个没水的地方有水喝,要是每个人不乱扔垃圾祖国不就更好看美丽了吗?要是每个人省一度电不就可以让一(我国的防灾减灾日是哪一天:全国防灾减灾日是经中华人民共和国国务院批准而设立,自2009年起,每年5月12日为全国防灾减灾日。)个没电的`城市有电。

我一定要学习詹天佑爷爷的精神做一个对国家有用的人!

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